ذرائع:
حیدرآباد میٹرو ریل فیز -2 پروجیکٹ کے لیے ایک اہم اپ ڈیٹ میں، سینئر عہدیداروں نے اتوار کو اعلان کیا کہ تمام راہداریوں کے لیے تفصیلی پروجیکٹ رپورٹس (DPRs) تکمیل کے قریب ہیں۔ مہتواکانکشی پروجیکٹ، جس کی لاگت تقریباً 32,237 کروڑ روپے ہوگی، اس کا مقصد شہر بھر میں شہری نقل و حرکت کو بڑھانا ہے۔ تلنگانہ کے چیف منسٹر اے ریونت ریڈی نے حال ہی میں میونسپل ایڈمنسٹریشن اور محکمہ شہری ترقیات کے سینئر افسران کے ساتھ ڈی پی آر کی تیاریوں کی پیش رفت کا جائزہ لیا۔ جائزہ کے دوران حیدرآباد ایرپورٹ میٹرو لمیٹڈ (HAML) کے منیجنگ ڈائریکٹر این وی ایس ریڈی نے پروجیکٹ کی صف بندی، اہم خصوصیات اور اسٹیشن کے مقامات کا ایک جامع جائزہ پیش کیا۔ فیز-2 چھ راہداریوں پر مشتمل ہوگا جو کل 116.2 کلومیٹر پر محیط ہوگا۔ ریڈی نے چیف منسٹر کو مطلع کیا کہ ڈی پی آر آخری مراحل میں ہیں اور فی الحال حیدرآباد میٹروپولیٹن ڈیولپمنٹ اتھارٹی کے ذریعہ تیار کردہ جامع موبلٹی پلان (CMP) سے ٹریفک اسٹڈی رپورٹ کا انتظار کر رہا ہے۔ یہ رپورٹ اہم ہے، کیونکہ میٹرو کوریڈورز کے لیے ٹریفک کے تخمینوں کو حکومت ہند کی منظوریوں کو محفوظ بنانے کے لیے سی ایم پی کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔ مختلف متبادلات کے بارے میں مکمل بات چیت کے بعد، چیف منسٹر نے میٹرو ریل فیز-2 کوریڈورز کے وسیع شکل کو منظوری دے دی۔
میٹرو میں توسیع کی تفصیلات کچھ اس طرح ہے:
کوریڈور 4: ناگول – آر جی آئی اے ایئرپورٹ جو کہ 36.6 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ اس توسیع سے پرانے شہر میں آمد و رفت بحال ہوگی۔ ایل بی نگر، چندرائین گٹہ، میلاردیو پلی، نیو ہائی کورٹ وغیرہ پراسٹیشنس قائم کئے جائنگے جس میں چندرائین گٹہ اسٹیشن کو ایک جنکشن بنایا جائے گاجس کے با عث چندرائین گٹہ و پرانے شہر میں ترقی ہوگی اور راست ائیرپورٹ تک رسائی حاصل
ہوگی۔
کوریڈور 5: رائدرگ-کوکاپیٹ نیوپولس جو کہ صنعتی علاقہ جو شدید ٹرافک کے مسائل سے دو چار ہے اس کو راحت ملےگی اور یہ 11.6 کلومیٹر کا فاصلہ طے کریگا۔
کوریڈور 6: MGBS - چندرائینگٹہ جو کہ 7.5 کلومیٹر کا فاصلہ طے کریگا۔ سالار جنگ میوزم، چارمینار، شاہ علی بںنڈہ،علی آباد ، فلک نمااور ان تمام پرانے شہر کے لئے چندرائین گٹہ میں جنکشن قائم ہوگا۔
کوریڈور 7: میا پور - پٹانچیرو جو کہ 13.4 کلومیٹر کا فاصلہ طے کریگا۔ میاپور x روڈ، آلون، مدینہ گوڑہ ، چندہ نگر، BHEL، جیوتی نگر، بیرم گوڑہ، آر سی پورم، ICRISAT پر اسٹیشن بنائے جائنگے اور پٹانچیرو اس کا آخری اسٹیشن ہوگا۔
کوریڈور 8: ایل بی نگر - حیات نگر جو کہ 7.1 کلومیٹر کا فاصلہ طے کریگا۔ چنتل کنٹہ، ونستھلی پورم، لکچررس کالونی، آر ٹی سی کالونی، حیات نگر پر اسٹیشن قائم کئے جائنگے۔
کوریڈور 9 : آر جی آئی اے ایئرپورٹ سے چوتھے شہر میں اسکل یونیورسٹی تک کل 40 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرےگا جس سے مستقبل کے شہر میں پبلک ٹرانسپورٹیشن میں نمایاں بہتری آئے گی۔
میٹرو ریل فیز -2 کا پورا پراجیکٹ، جسے حکومت تلنگانہ اور حکومت ہند کے درمیان مشترکہ منصوبے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، حیدرآباد میں عوامی نقل و حمل کو نمایاں طور پر بہتر کرنے کے لیے تیار ہے۔ تاہم، کوریڈور 6، MGBS - چندرائینگٹہ کے حوالے سے خدشات کا اظہار کیا گیا ہے، جہاں تقریباً 1,100 جائیدادیں متاثر ہوں گی۔ 400 جائیدادوں کے لیے نوٹیفیکیشن جاری کیے گئے ہیں، جن میں جدید انجینئرنگ سلوشنز کے ذریعے راستے میں حساس ڈھانچے کی حفاظت کے لیے اقدامات کیے گئے ہیں۔ حکام نے تیقن دیا کہ MGBS - چندرائینگٹہ کے راستے میں مختلف پرانی عمارتیں اور عبادت گاہیں موجود ہیں ان سب کی حفاظت کو نظر میں رکھتے ہوئے اس کام کو انجام دیا جائیگا۔